O trajeto da freeway de 2,6 quilômetros entre a entrada da Capital, na avenida Castelo Branco, e o início da BR-448 contará com uma quarta faixa de trânsito, em cada um dos sentidos (Litoral/Capital e Capital/Litoral), até o final de janeiro de 2014. O trecho, que recebe diariamente cerca de 100 mil veículos, é um dos principais pontos de congestionamento da via. Além disso, a Concepa, concessionária responsável pela administração da rodovia, acredita que o fluxo irá aumentar com a inauguração da Rodovia do Parque (BR-448), em dezembro. Com o objetivo de minimizar o transtorno aos motoristas no trecho, tiveram início nesta semana as intervenções para a construção da quarta faixa, que utilizará o canteiro central. O investimento na obra será de R$ 9 milhões, mas o custo não impactará na tarifa de pedágio.
Na terça-feira e ontem, as placas de sinalização e os postes de iluminação começaram a ser retirados do local. Até novembro, serão realizadas a escavação do canteiro central e a continuação da remoção dos pórticos e dos postes de luz. O trecho de 2,6 quilômetros ficará sem iluminação no período das obras. O gerente de engenharia da Concepa, Fábio Hirsch, explica que será instalada no local sinalização noturna para a orientação dos motoristas e que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificará o monitoramento da estrada. A região já possui histórico de roubos.
Entre os meses de novembro e dezembro devem ser colocadas as camadas de pavimento e de asfalto no canteiro. Por fim, será instalada a barreira rígida de concreto, entre as duas novas faixas, e a iluminação. “As obras serão realizadas apenas durante o dia e de segunda a sexta-feira. O esquema de bloqueio de uma das faixas deve minimizar os transtornos aos motoristas”, diz Hirsch. A Concepa entende que os motoristas dos finais de semana possuem outro perfil e muitas vezes não conhecem bem a rodovia. O bloqueio nesses dias poderia gerar mais acidentes.
Assim, de segunda a sexta-feira, a partir das 8h30min, será bloqueada uma faixa de tráfego apenas no sentido Capital/Litoral, e a velocidade máxima permitida será reduzida para 60km/h. A partir das 11h30min, uma faixa do sentido Litoral/Capital também será bloqueada, e a velocidade neste sentido também diminuirá para 60km/h. Essa diferenciação leva em conta a quantidade de veículos que entra na Capital pela avenida Castelo Branco durante a manhã. Os trabalhos se encerram às 16h30min e, a partir deste horário, somente os acostamentos internos da freeway ficam fechados.
O chefe de comunicação da PRF, Alessandro Castro, afirma que, como a intervenção no trecho deve causar maior retenção de veículos, a corporação estará instruindo os motoristas sobre outros caminhos possíveis na região. Após a conclusão da intervenção, a rodovia passa a contar com um acostamento externo em cada um dos sentidos, medindo três metros, e quatro faixas em cada um dos lados, com 3,6 metros cada. O temor da Concepa era de que, com a inauguração da BR-448, que deve ter maior fluidez em seu trajeto, uma grande quantidade de carros ficasse presa nesses 2,6 quilômetros.
ANTT ANALISA AMPLIAÇÃO DA PISTA POR MAIS 19 QUILÔMETROS
Atualmente, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está analisando o restante do projeto da quarta faixa na freeway, que deve continuar sendo implantada em mais 19 quilômetros, entre a BR-448 e o entroncamento da ERS-118. No feriado de Carnaval, a Concepa eliminou o acostamento para melhorar o fluxo dos veículos e adaptou uma quarta pista. O resultado foi considerado positivo.
Além disso, a ANTT está analisando a construção de um viaduto, com saída da autoestrada para a rua João Moreira Maciel, que deve ter um investimento de R$ 8 milhões.
Fonte: Site Jornal do Comércio